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    隨著金屬板材的應用越來越廣泛，金屬板材的設計已經成為產品開發過程中非常重要的一部分，汽車鈑金代加工，那么不同的鈑金板材類型存在不同的設計技巧有哪些呢？下面東莞市新川鈑金有限公司來給大家介紹一下。

    根據各個機械工程師在鈑金板材上設計技巧的不同，我們將其歸納為以下三種類型：扁平型是指一般的飛機沖裁件；通過彎曲或彎曲以及簡單成形部件進行彎曲分類；用圖紙等成型方法加工成A級規則曲面或自由曲面。

    這些零件是通過沖壓和變形扁坯等沖壓方法進行加工的，它們與一般的鈑金機箱加工存在很大的區別，汽車鈑金，在沖壓過程中，彎曲變形是使鈑金件與主要加工方法之間存在復雜的空間關系，而其他加工方法通常僅在平板凸起或凹陷以及凹口，孔和邊緣等形狀中產生。

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    東莞市新川鈑金有限公司主要依鈑金手板樣品訂制加工，在業內是極具實力的，下面新川鈑金來給大家介紹一下鈑金加工組合的過程中的方式。

    1、焊接方式：利用相應的立柱、橫梁等進行相應的連接，汽車鈑金公司，這種方式可以更好的保證機箱機柜的焊接剛性和優勢；

    2、全組合式：是機箱機柜進行連接的另一種方式，而此種方式對于零件噴涂和保護方面都擁有一定的優勢。

    東莞市新川鈑金有限公司已建立了完整的品質保證體系以及健全的經營管理機制，并堅持以品質至上、客戶滿意、持續改善、永續經營為理念。我們熱誠歡迎新老客戶光臨惠顧，我們愿與您攜手共創美好未來。